914 INTERNATIONAL 2010
Cette année, c'était au tour de Porsche Club Grande-Bretagne d'accueillir la réunion internationale et quoi de mieux à faire que l'Hôtel appartenant à un des membres du Club et 914 amateurs de bonne, la famille Howells. La réunion a été fondée à l'Hôtel Royal Oak, Symonds Yat juste à côté de la rivière Wye dans le plus bel endroit.
Vendredi après-midi sur le parking a été bouclé prêt, le temps était absolument parfait et une petite bande d'entre nous attendaient l'arrivée de 58 914s. Eh bien 58 ont été réservées mais celui qui a échoué avant de traverser le canal. 49 voitures ont traversé la Manche à partir de l'Autriche, Allemagne, Suisse, France, Belgique et en Hollande et 8 autres de tous les coins de la Grande-Bretagne. Certains avaient déjà passé des vacances en tournée avant d'arriver, un Allemand 914 avait voyagé tout autour de la côte galloise, et d'autres ont été la planification des vacances de tourisme Devon et Cornwall, avant de retourner à la maison.
Avec aucun autre marque ou le modèle a permis de gâter l'écran nous eûmes bientôt assez d'un parking spectaculaire. La première chose qui vous a frappé était la condition étonnante de toutes les 914s. Il n'y avait pas un besoin de restauration ou TLC. Deuxièmement, la gamme de couleurs vives créé une scène merveilleuse. Quand vous voyez un rassemblement de Porsche moderne il ya de bureau gris, argent et noir, une vue très sombre, les temps ont changé! Troisièmement, il y avait pas deux 914s le même, avec beaucoup de différentes couleurs et différents moteurs de 1,7 à 3,2 plat à quatre plats 6.
À ce stade, votre scribe se sentait plutôt à sa place après avoir vendu son 914 / 6 deux ans auparavant en faveur d'une 356 mais a été donnée droits parking pour gagner sa subsistance. fonctions Parking composé d'une inspection détaillée de chaque voiture comme il est arrivé et faire en sorte que la plaque 914 rallye international et l'autocollant a été équipé.
Première le vendredi soir il y avait un champagne "Réception de bienvenue" sur les pelouses donnant sur la rivière. C'était une nuit d'été parfaitement l'anglais et le rôti de porc, qui a été très apprécié par nos hôtes allemands, a été signifiée à l'extérieur avec heureuses retrouvailles et 914 longues histoires dans la nuit. Le bruit courait que Graham, le Directeur de l'Hôtel, a négligé ses devoirs de donner des leçons de conduite à certaines de ces dames dans son Cayman grand-père.
Le Centre Porsche de Bristol et Cardiff gentiment prêté notre organisateur, Ian Foster, un Panamera pour l'événement pour s'assurer qu'il n'y a personne pour le transport en difficulté, mais il a également fait un certain nombre de manifestations aussi surpris 914 propriétaires souhaitaient procéder à une comparaison! Un propriétaire a été si impressionné qu'il semblait sérieux dans son intention d'acheter après le week-end.
Samedi matin le temps était parfait et encore une fois toutes les 914s partit avec leurs livres de route pour naviguer sur la route dans la vallée de Wye à Tintern et ensuite à travers de Big Pit à Blaenavon. L'arrêt de café dans Tintern à l'ancienne gare de chemin de fer a été un point d'achoppement pour beaucoup, le café les a à la vie et d'énormes portions de gâteau fait maison leur a donné l'énergie pour parler à nouveau. En conséquence, le calendrier a glissé un peu, mais Big Pit avait beaucoup d'espace avec un parking réservé et personne n'a remarqué.
Big Pit posé sur un déjeuner traditionnel gallois de Cawl, du fromage et du pain croûté suivie par Gallois gâteaux, pas aujourd'hui minceur! La descente de la mine est quelque chose que tous doivent faire bien qu'il soit difficile de convaincre certains. Non seulement il est très intéressant mais il ouvre les yeux sur ce qui s'est passé dans le passé à fournir à la nation avec le carburant. La pensée de très jeunes enfants qui travaillent dans l'obscurité et la poussière toute la journée et des poneys qui ne vit le jour une fois par an est quelque chose que nous ne comprenons pas maintenant, mais il n'y a pas longtemps.
Tout le monde est retournée à l'Hôtel de leur propre temps. Le reste de l'après-midi a été très détendue pour certains qui était assis sur la pelouse de manger des glaces. Il y avait une promenade en bateau sur la rivière Wye inclus dans le forfait et le canoë pour les plus audacieux. Les plus courageux entrepris une promenade le long du fleuve, traversé en amont et en revint à la rive opposée pour revenir à l'Hôtel par le ferry corde.
La soirée a débuté avec des boissons sur la pelouse et une présentation ou plutôt la dégustation d'un cidre fabriqué localement. Inutile de dire que le rire a obtenu plus en plus fort. Le dîner était servi dans la salle à manger et puis avec de la danse à la bande de Fair Warning, bien que de nombreux ajourné à nouveau les pelouses pour profiter de la chaude soirée.
Dimanche matin a été une autre mise en route rapide avec le lecteur de Prescott. Le carnet de route prévue à cet effet proposé de laisser la fois, kilométrage, temps de trajet approximatif et des signes de tulipes pour les directions. Cela a très bien et nous pensons que personne n'a perdu ou avaient des difficultés à naviguer.
Les agents de parking étaient prêts et en attente et les 914s ont été formés dans un écran en face de la colline du restaurant à s'il vous plaît tous les photographes. Après le café et plus grandes tranches de gâteau formé tout le monde dans des lots de 20 voitures pour la cavalcade de la colline. Bien que nos hôtes de type E avaient déjeuné de bonne heure briser le 914s ont été lâchés pour essayer leurs compétences au course de côte.
Il y avait un certain nombre qui ont apprécié l'expérience et ont été rapidement revenir au début pour un autre aller. Jonathan Williamson, un champion de course de côte de nombreuses fois, nous a rejoint pour la journée avec sa 914 / 6 seulement pour aider un parking mais n'a pas pu résister à l'occasion de faire grimper la colline et l'hôtelier, Paul Howells, est arrivé dans un magnifique 2.7 911 RSR juste pour faire un peu de pratique grimpe.
Et puis il a été à Cornbury Chambre, Porsche Club de l'AC, pour un pique-nique avec la permission de Aldi. Notre Président du Club, Andrew Kenyon, a accueilli tout le monde et fait un bref exposé sur Cornbury Chambre et le "Journée portes ouvertes" équipe dirigée par Harriet Shannon et d'autres membres éminents s'occupait de tous les clients d'outre-mer. Boutique Club s'est avéré très populaire avec beaucoup de "goodies" à la maison. Certains des présidents présents Club d'outre-mer a saisi l'occasion de rendre grâce pour l'événement et les annonces concernant l'année internationale 914 prochaines.
Malheureusement une 914, appartenant au président allemand, n'a pas pu démarrer pour le voyage de retour. Un grand «comité» formé et a décidé que c'était la pompe à essence, mais personne n'a été en mesure d'effectuer une réparation rapide. Cette gauche pauvres Udo Breur dans une situation difficile comme il l'avait à la maison pour un lundi matin. Graham de retour à la Royal Oak coordonné et organisé le plan. La Panamera a été prêté pour un peu cette situation afin Ian et Julie transporté le couple brin à l'aéroport de Birmingham pour prendre le vol de retour réservé par Graham. Graham a également recueilli de course de son père et de votre remorque navette scribe a été envoyée à Moreton in Marsh à recueillir les 914. Comme nous sommes arrivés à Symonds Yat avec la 914 la Panamera nous suivait la voie à son retour de Birmingham. Nous étions tous de retour à temps pour rejoindre tout le monde pour le dîner et plus de divertissement.
Lundi matin a vu un petit nombre d'adieu d'appel d'offres et partez à la maison, mais la majorité ont été l'étude de leur carnet de route pour la prochaine aventure. Le voyage ce matin dirigé le pays de Galles d'une usine très rare, la seule distillerie de whiskey au Pays de Galles. Les membres sont arrivés après un parcours magnifique à travers les montagnes pour une visite guidée de ce processus unique et inhabituelle de la distillation du whisky et de la dégustation inévitable. Beaucoup ont été vus transportant un grand nombre de bouteilles à leurs voitures!
Un court trajet en voiture sur la route a été la pause déjeuner, un long trajet jusqu'à une maison de campagne, Ty Newydd Country House Hôtel, dans de beaux jardins et avec de vastes parkings. L'Hôtel a établi un superbe buffet pour tout le monde qui a été l'occasion pour certains finale formelle "adieux" et merci. Membres a quitté le port de leurs nouvelles rouge et blanc 914 casquettes, parapluies correspondant (utilisé comme pare-soleil ce week-end) et un sac de 914 de goodies incluant Porsche Club clé USB, 914 tapis de souris, une copie de Porsche Post et dossier d'adhésion, la courtoisie crème pour les mains d'Aldi, un chiffon de polissage et de courtoisie livret de rapport d'accident de la motivation des officiels Porsche spécialistes de réparation de carrosserie en Galles du Sud et un livre Visit Wales impressionnante dans la langue appropriée.
Un grand merci et à la louange doit être donnée aux membres du Club Chris Palmer et Pauline qui ont comparu à l'arrêt presque tous de prendre des photos. Tous les membres sont repartis avec une photo de leur voiture comme un souvenir de l'événement et un grand nombre sont disponibles en ligne à www.914international.com - cliquez sur Gallery, puis sur la réunion internationale.
éloges et remerciements vont aussi à l'Hôtel Royal Oak où tout le personnel est entré dans l'esprit de l'événement, la nourriture et le service était superbe et le gérant, Graham, a été l'hôte le mieux nous aurions souhaité pour (quand il n'est pas volé son Cayman grand-père de prendre des dames pour les balades!).
Nous devons également remercier nos commanditaires: Centre Porsche de Bristol et Cardiff, Aldi, Ashbrook Garage et Pole Position Livres, jeux exclusifs Ltd, IAF Design, Motorvation Body Repairs Ltd The New Inn Mayshill, Oak Tree Garage Devon, Chris Palmer Photographie, Red Castle Classics, The Royal Lodge Hôtel, Bodyworks Sandydown Services Ltd Auto Sud, Westview totales de marchandises au Llowes, et le Centre Canoe Wyedean.
Dernière tous et le plus important doit être très reconnaissant aux organisateurs, Ian et Julie Foster, qui a travaillé sans relâche afin de couvrir tous les détails pendant de nombreux mois avant l'événement et fait l'un des meilleurs événements organisés dans l'histoire des clubs.
L'année prochaine, l'événement aura lieu en Juin à Reims, France
par Terry Davison
(Traduction Google de l'anglais)
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